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叉车门架是叉车的工作装置，门架主要由外门架体、内门架体和货叉架通过装配组成，外门架体和内门架体又由槽钢及横梁等组焊而成，在门架的装配过程中需要在内外门架体之间装配侧滚轮来调整内外门架体之间的间隙以达到内门架体可在外门架体中活动自如的目的，而侧滚轮就通过螺栓安装在内外门架体的槽钢上，槽钢上的螺纹孔在槽钢生产线上用专机加工，不同类型的门架槽钢上的的螺纹孔与槽钢端面之间的距离不同，加工不同类型的槽钢时需要用到不同的端面定位装置。
目前，槽钢端面定位装置用的是导柱和导套结构，布置在槽钢生产流水线辊道的下方，每组导柱对应一种类型槽钢，加工不同类型的槽钢就升起与之相应的导柱，加工完毕后导柱缩回至辊道下方，槽钢通过辊道流至下一工位，此装置结构存在以下缺陷:槽钢在被定位时对导柱产生冲击，导柱易损，易卡死；导柱导套加工精度要求高；导柱导套布置在辊道线的下方，不便与维修与更换；一旦产品更改时就需要布置不同类型的导柱与其对应定位，生产制造柔性差。
用于门架槽钢端面定位的柔性定位装置，包括机架，该机架上设置有驱动装置和移动机构，该驱动装置能驱动移动机构在机架上平动，所述移动机构通过摇臂连接有端面限位板，该端面限位板与移动机构之间还连接有液压油缸，该液压油缸的缸座与所述移动机构铰接，液压油缸的缸头与所述端面限位板铰接。
