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叉车门架包括四级门架和货叉架.第一级门架的连接板上均布安装有两只后起升油缸,后起升油缸的活塞杆端连接着第二级门架;二级链轮,二级链条,第二级门架和第一级门架构成一个动链轮组;三级链轮,三级链条,第二级门架和最高级门架构成一个动链轮组;第三级门架和最高级门架在后起升油缸和链条的相互作用下,被链条拉动相对第一级门架运动.最高级门架上均布设有前起升油缸,前起升油缸的活塞杆端设有两只链轮,与链轮配合的两条链条的一端连接着最高级门架,另一端连接着货叉架后部.链轮,链条,最高级门架和货叉架构成一个动链轮组;货叉架可以相对最高级门架运动.四组门架布置紧凑,基本上平行布置,保证最小的前悬和良好的视野.
叉车门架提升下降缓冲装置,操纵手柄通过手柄连接杆与上牵引杠杆中部相连,上牵引杠杆一端通过复位装置A与下降缓冲软轴连接,下降缓冲软轴与信号采集机构A连接,上牵引杠杆另一端与中间连接杆相连,中间连接杆另一端与下牵引杠杆中部相连,下牵引杠杆一端通过复位装置B与提升缓冲软轴连接,提升缓冲软轴与信号采集机构B连接,下牵引杠杆另一端通过阀连接杆与多路换向阀相连.本发明的有益效果在于:结构简单,稳定可靠,便于加工安装,利用杠杆原理,实现对叉车门架提升和下降速度的有效控制,能够很好的解决叉车门架上升或下降过程中的冲击问题,有效防止对工作环境及叉车本身的损伤,提高了叉车使用的安全性和稳定性.