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通过对滚轮布置和门架结构的优化，能够有效解决门架槽钢腹板磨损严重、门架晃动等现象，提高整车作业性能、稳定性及安全性能。具体改进如下：
外门架滚轮布置：沿用纵向滚轮与内置侧滚轮方式，同时内置侧滚轮规格选用规格较大的侧滚轮替代原内置侧滚轮。新的内置侧滚轮在作用尺寸上大于原内置侧滚轮，接触比压小于原内置侧滚轮，能够有效的降低槽钢腹板的磨损现象，提高侧滚轮使用寿命并提升叉车整车的性能、稳定性及安全性能。
内门架滚轮布置：取消复合滚轮方式，采用纵向滚轮与内置侧滚轮方式。内置侧滚轮在作用尺寸上大于复合滚轮中的侧滚轮，独立侧滚轮的接触比压小于复合滚轮，能够有效的降低槽钢腹板的磨损现象，提高侧滚轮使用寿命并提升叉车整车的性能、稳定性及安全性能。
货叉架滚轮布置：取消纵向滚轮-复合滚轮方式，采用纵向滚轮、内置侧滚轮与外置侧滚轮方式。内置侧滚轮作用于内门架槽钢内侧腹板上，外置侧滚轮作用于内门架槽钢前翼板端面上。内置侧滚轮与外置侧滚轮在作用尺寸上均大于复合滚轮中的侧滚轮，独立侧滚轮的接触比压小于复合滚轮，能够有效的降低槽钢腹板的磨损现象，提高侧滚轮使用寿命并提升叉车整车的性能、稳定性及安全性能。
