根据本发明第一方面的门架组件，包括:第一门架；第二门架，所述第二门架设在所述第一门架的外侧；自由起升油缸，所述自由起升油缸设在所述第一门架的内侧；自由起升链轮，所述自由起升链轮设在所述自由起升油缸的顶部，且所述自由起升链轮由所述自由起升油缸驱动相对于所述第一门架可上下移动；自由起升链条，所述自由起升链条绕设在所述自由起升链轮上；安装件，所述安装件设在所述自由起升链条的远离所述自由起升链轮的一侧；以及油管，所述油管绕设在所述安装件上。
根据本发明的用于叉车的门架组件，通过将油管绕设在自由起升链条上，从而省去了大量的油管管夹和油管滚轮，使得门架的结构更加简洁、紧凑、有条理，使得整个门架组件显得简洁、大方，扩宽了驾驶员的视野。另外，安装件的结构简单、便于装配和生产。
自由起升链条包括依次相连的多个链节，所述安装件包括彼此间隔开的多个安装板，每两节所述链节上设有至少一个所述安装板。
每个所述安装板的沿所述自由起升链条的宽度方向的两端朝向远离所述自由起升链轮中心的方向弯折。
可选地，每个所述安装板的邻近所述自由起升链轮的中心的一侧设有连接板，所述安装板通过所述连接板连接至对应的所述链节。门架组件进一步包括:油管挡板，所述油管挡板形成为倒U形形状，所述油管挡板的下端连接在所述自由起升链轮的顶部，且所述油管挡板的顶壁与所述自由起升链轮的底壁彼此间隔开。具体地，所述自由起升油缸的上部设有自由缸链条固定座，所述自由缸链条固定座连接在所述第一门架的内侧表面上，其中所述自由起升链条的一端固定在所述自由缸链条固定座上。由此，结构更加稳定，工艺要求更低，强度更高。第二门架的下部设有外横梁，其中所述外横梁包括:本体，所述本体与所述第一横梁在前后方向上彼此间隔开；和两个连接部，所述两个连接部分别设在所述本体的左右两端，其中所述本体通过所述两个连接部连接至所述第二门架。由此，避免了安装干涉问题。
根据本发明第一方面实施例的用于叉车的门架组件100，其中，门架组件100可以为二级门架组件，此时第一门架11可以理解为二级门架组件的内门架，第二门架12可以理解为二级门架组件的外门架。当然，本领域内的技术人员可以理解，根据本发明的门架组件100还可以为其它类型的门架组件，例如三级门架组件等，当门架组件100为三级门架组件时，第一门架11可以理解为三级门架组件的内门架，第二门架12可以理解为三级门架组件的中门架，