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叉车车架的组焊工装。包括模具平台，所述的模具平台上设有用于定位左、右油箱片子的前桥定位总成、用于定位前横板的浮动定位装置、用于夹紧左、右油箱片子的旋转夹紧装置、用于定位左、右油箱片子尾部高度的后尾板定位装置以及用于定位尾架的尾架定位总成。由上述技术方案可知，本实用新型通过在左、右油箱片子中间的开档空间内设置同进机构，通过同进机构定位销的伸出可以有效实现与左、右油箱片子的定位，通过旋转夹紧装置对左、右油箱片子的夹紧，可以保证组装精度；组焊完成后通过同进机构定位销的缩回可以实现快速便捷的脱模。
1. 一种用于叉车车架的组焊工装，其特征在于:包括模具平台（1)，所述的模具平台（1) 上设有用于定位左、右油箱片子的前桥定位总成(2)、用于定位前横板的浮动定位装置(3)、 用于夹紧左、右油箱片子的旋转夹紧装置(4)、用于定位左、右油箱片子尾部高度的后尾板 定位装置(5)以及用于定位尾架的尾架定位总成(6)，所述的前桥定位总成（2)与尾架定位 总成(6)相对设置且两者的中心轴线相吻合，所述的后尾板定位装置(5)对称设置在尾架定 位总成(6)的两侧，所述的浮动定位装置(3)对称设置在前桥定位总成(2)的两侧，所述的旋 转夹紧装置(4)对称设置在浮动定位装置(3)的两侧。
2. 根据权利要求1所述的用于叉车车架的组焊工装，其特征在于:所述的前桥定位总成 (2) 包括与模具平台（1)相固定的底座(21)，所述的底座(21)上设有箱体定位架(22)以及驱 动箱体定位架（22)沿左、右油箱片子长度方向移动的拉伸螺杆（23)，所述的箱体定位架 (22)上设有同进机构，所述的同进机构呈左右方向设置两个，两个同进机构分别与左、右油 箱片子相配合，所述的同进机构包括定位销(24)、与定位销(24)相连的同进板(25)以及驱 动同进板(25)前进或后退的同进螺旋杆(26)，同进板(25)前进时，定位销(24)与左、右油箱 片子上的定位孔相配合定位，同进板(25)后退时，定位销(24)与左、右油箱片子上的定位孔 解除定位。
