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由于叉车在操纵过程中是一个人与机交互的过程，良好的人机工程设计在设计车身外形的同时，还必须考虑叉车设计人机工程学的设计原则，只有这样才能使得设计出来的产品具有怡人性
（3）护顶架设计，由于该叉车的门架起升高度相对于普通叉车的起升高度要高出很多。在堆放货物的时候驾驶员不可避免的要太高头张望货物堆垛位置。故在设计护顶架的时候要考虑驾驶员的可观察性。
在设计时必须要考虑以下几方面：
（1）叉车的操纵是一个人与机的交互过程，在设计过程中人的尺寸是一个考虑的重要设计参数。下表列出小身材、中身材、大身材人群的各百分位人体参数。表 1 各百分位人体主要尺寸参数
（2）驾驶空间的设计，由于驾驶员的活动空间主要集中在驾驶室，驾驶室合理的空间布置能使得驾驶员舒心的操纵叉车。如图 2-10 所示，给出人体坐姿的参数，本文将根据给出的相关人体参数设计叉车的座椅以及各操纵部件的相对应位置如图 2-9 所示。
