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叉车车架是整个车辆的基体，叉车的所有配件都直接或间接地安装在车架上。叉车车架支撑着各叉车配件的重量和货物的重量，承受着各种力、力矩和载荷，如发动机的转矩、叉车车轮的支反力、侧向力、制动和惯性力、各种冲击力等，叉车车架保证各配件有正确的相对位置，同时还是安放燃油箱，叉车液压油箱的构件。
叉车车架的前端支承在驱动桥上，用螺栓与驱动桥刚性联接。后端通过中间铰轴承载在转向桥上。叉车车架的结构保证了叉车的轴距，为了保证叉车的稳定，平衡货物重量产生的倾复力矩，在车架的后端装有平衡重（配重）。
叉车车架是整个车辆的基体，叉车的所有配件都直接或间接地安装在车架上。叉车车架支撑着各叉车配件的重量和货物的重量，承受着各种力、力矩和载荷，如发动机的转矩、叉车车轮的支反力、侧向力、制动和惯性力、各种冲击力等，叉车车架保证各配件有正确的相对位置，同时还是安放燃油箱，叉车液压油箱的构件。
叉车车架的前端支承在驱动桥上，用螺栓与驱动桥刚性联接。后端通过中间铰轴承载在转向桥上。叉车车架的结构保证了叉车的轴距，为了保证叉车的稳定，平衡货物重量产生的倾复力矩，在车架的后端装有平衡重（配重）。
